行星減速機疲（pí）勞點蝕是指齒輪開始直徑較小、較淺，且大多發生在節圓和節圓以下的地方，疲（pí）勞點蝕產生後將導致齒輪大片剝落，最終將發展導（dǎo）致一個齒輪報廢。那麽我們究竟是什麽問題原因分析造（zào）成學生疲勞點蝕的呢？通用（yòng）行星減速機總結出（chū）下麵就是三個重要方麵。

      1.傳動軸承振動過（guò）大或軸承與軸承座間隙過大，導致載荷增大，齒（chǐ）輪傳動載荷增大，齒麵產生疲勞點蝕。

      2.在（zài）安裝行星減（jiǎn）速機齒輪的時候，安裝師傅沒有嚴格按照維修工藝來，造成安裝（zhuāng）不（bú）良，齒麵局部接觸，載荷過（guò）大導致（zhì）齒麵疲勞點蝕（shí）。

      3.使用的潤（rùn）滑油過（guò）期或變質，粘度太（tài）低或者早已經失效，從而在齒（chǐ）輪的齒麵之間沒有形成油膜，這樣一來，齒與齒之間可以直接進行接觸（chù）造成齒麵疲勞點蝕。

      針對上述情況，在行星減速機齒輪的（de）檢修和重新安裝過程中，必須嚴格（gé）執行檢修（xiū）工藝規程，確保所（suǒ）有齒輪都（dōu）安（ān）裝到位，同時去除接觸部位的雜質，調整好齒（chǐ）輪的軸向間隙，從而保證齒輪接觸麵積，提高減速器齒輪的（de）接觸精度，避免疲勞（láo）點蝕造成的（de）損傷。

以上是行星減速機疲勞點蝕原因，有不明白的的或有需要行星減速機的歡迎谘詢国产无码十八禁行星減速機廠家。